Saulės sistemos gatvių šviestuvus paprasta montuoti, jiems nereikia laidų, jie yra žali ir švarūs, todėl plačiai naudojami gražiuose kaimo statybos projektuose. Šiuo metu saulės sistemos gatvių apšvietimo rinka yra chaotiška. Daugelis žmonių atsako, kad gatvių apšvietimo konfigūracija akivaizdžiai aukšta, tačiau gatvių apšvietimo ryškumo nepakanka. Visi perka saulės sistemos gatvių šviestuvus apšvietimo tikslais. Jie perka ne parametrus, konfigūraciją ar galią, o šviesą. Paprastai saulės sistemos gatvių šviestuvų ryškumui išreikšti naudojame liumenus. 1 W įprastos kaitrinės lempos vardinis šviesos srautas yra apie 11-12 lm, 1 WLED lempos yra apie 150 lm, o 30 W saulės sistemos gatvių šviesos LED šviesos šaltinio šviesos srautas yra apie 4500 lm. Kokie pagrindiniai veiksniai turi įtakos saulės sistemos gatvių šviestuvų ryškumui? Šiame straipsnyje apibendrinome veiksnius, turinčius įtakos saulės sistemos gatvių šviestuvų ryškumui. Perskaitę šį straipsnį, tikėdamiesi, kad galėsite įsigyti tinkamą saulės sistemos gatvių šviestuvą.
saulės sistemos gatvių apšvietimas
1. LED lustai turi įtakos šviesos ryškumui
Daugelis žmonių mano, kad kuo daugiau LED lempos karoliukų, tuo ryškesnis bus gatvės apšvietimas. Ši mintis klaidinga. LED lempos karoliukai daugiausia sudaryti iš LED lustų, o šviesos diodų lustų ryškumas yra svarbus veiksnys, atspindintis šviesos efektyvumą (ryškumą). Daugelis rinkoje esančių įmonių naudoja amerikietiškus lustus, kurių liumenas yra 130 lm/w. Todėl, jei norite, kad saulės sistemos gatvių šviestuvai būtų didelio ryškumo, geriausia rinktis didelio našumo LED lustus iš didelių prekių ženklų. Esant tokiai pačiai konfigūracijai, saulės sistemos gatvių šviestuvų, naudojančių didelių prekės ženklų lustus, ryškumą galima padidinti penktadaliu.
2. Saulės baterijos turi įtakos saulės energijos konversijos efektyvumui
Saulės sistemos gatvių šviestuvų generuojama energija gaunama iš tiesioginių saulės spindulių. Jei saulės kolektorių blokuoja žali augalai, tai apribos elektros energijos konversiją ir tiesiogiai sukels saulės gatvių lempos ryškumą, kad jis neatitiks reikalavimų. Tik tada, kai fotovoltinė plokštė gali įvesti pakankamai energijos į akumuliatorių, baterija gali suteikti pakankamai energijos šviesos šaltiniui, o lemputė gali užsidegti pagal nustatytą ryškumą; kai jūsų fotovoltinė plokštė negali tiekti pakankamai energijos į akumuliatorių, baterija negali tiekti pakankamai energijos šviesos šaltiniui. Lempos ryškumas pritemdytas. Jei taip atsitiks, turite pakoreguoti saulės sistemos gatvių apšvietimo stulpo aukštį arba saulės kolektorių padėtį pagal faktinę situaciją, kad saulės kolektorius nebebūtų užblokuotas ir galėtų visiškai sugerti saulės šviesą. Labai svarbi ir saulės baterijos medžiaga. Populiariausi saulės sistemų gatvių apšvietimo gamintojai naudoja monokristalinius silicio saulės elementus, kurie pasižymi dideliu energijos konvertavimo efektyvumu.
3. Saulės sistemos gatvių apšvietimo stulpo aukštis
Šviesos stulpo aukštis taip pat turės įtakos ryškumui. Renkantis gatvės apšvietimo stulpo aukštį, aukštis turėtų būti nustatomas pagal kelio plotį. Pavyzdžiui, vienpusio gatvių žibinto aukštis, didesnis nei kelio plotis arba lygus jam, dvipusio simetriško gatvių žibinto aukštis=pusė kelio pločio. Dvipusio zigzago gatvės žibinto aukštis yra bent 70 procentų kelio pločio, kad būtų pasiektas geriausias apšvietimo efektas. Jei apšvietimo stulpo aukštis yra per žemas, lengva eikvoti išteklius; jei aukštis per didelis, saulės gatvės lempos ryškumo nepakanka.
4. Valdiklis turi įtakos saulės sistemos gatvių apšvietimo ryškumui
Valdymo sistema vaidina pagrindinį vaidmenį akumuliatoriaus naudojimo trukmėje ir kontroliuoja lempų ryškumą. Dėl baterijos apribojimo saulės lempos negali būti apšviestos 100 procentų galia, kaip tradicinės gatvės lempos. Nuolat lietingomis dienomis sumažėja akumuliatoriaus talpa ir jis negali veikti taip, lyg jis būtų visiškai įkrautas. Jai reikia išmaniosios sistemos, kad būtų galima reguliuoti galią pagal akumuliatoriaus talpą, kad lempa veiktų geros darbinės būklės ir užtikrintų jos tarnavimo laiką. Valdiklis gali valdyti įvestį ir išvestį pagal akumuliatoriaus talpą realiuoju laiku, kad akumuliatorius nebūtų per daug įkrautas ar iškrautas, kad būtų apsaugotas akumuliatoriaus tarnavimo laikas ir jis būtų patvaresnis.
