Taip pat menas, kaip oro uosto apšvietimui tinkamai panaudoti LED ant paviršiaus sumontuotus žibintus
Laukimo kambarys yra viena iš svarbių oro uosto terminalo vietų. Jis turi specialias funkcijas, įskaitant specialias apšvietimo taisykles. Čia reikia suprasti&"; esminiai dalykai &"; apšvietimo metodų laukimo kambaryje ir naudojant daugybę vietinių oro uostų laukiamųjų kambarių, kad būtų galima intuityviau pademonstruoti meną, kaip šioje srityje naudoti LED žibintus ir kitas lempas.
Apšvietimas&"; būtiniausi &"; laukiamajame
Oro uosto terminalo laukimo zona yra prie įlaipinimo vartų, todėl ji dar vadinama &; įlaipinimo vartų poilsio ir laukimo zona&". Kaip rodo pavadinimas, tai yra sritis, kurioje keleiviai lieka oro uoste prieš įlipdami. Atvykimas į šią sritį reiškia, kad visi formalumai buvo atlikti ir jūs galite atsipalaiduoti ir laisvai judėti.
Šioje srityje, kur ritmas akivaizdžiai lėtėja, apšvietimo reikalavimai nebėra tokie patys kaip ir kitose oro uosto zonose, kuriai reikalingas gilus įvažiavimo ir išvykimo bei orientacijos jausmas, o daugiau reikia švelnios ir patogios šviesos aplinkos. Kadangi keleiviams gali tekti ilgai laukti, reikia atitinkamai koreguoti apšvietimo nustatymus ir spalvų temperatūrą, o apšvietimo lygis turėtų būti turtingesnis ir subtilesnis.
Naudojant ir pasirenkant lempas, būtina nustatyti šviesos diodų apšvietimo galią ir spindulio kampą, kad būtų užtikrintas pakankamas apšvietimas (iki nacionalinio standarto apie 300Lx), tačiau neturi būti akinimo (tiesiogiai veikia patirties jausmą) ). Laukimo zonoje su aukštesniu grindų aukščiu (H≥7m) turėtų būti naudojami didelės galios paviršiniai LED šviestuvai; ir tose vietose, kur grindų aukštis mažas (H≤7m), turėtų būti naudojami didelio galingumo paviršiniai LED šviestuvai.
