Pagrindiniai LED gatvių lempų korpuso klausimai įvairiose aplinkose
1. Šiluminio smūgio temperatūros pokytis gali sukelti LED įtaiso gedimą
Pakavus LED lustą, tai yra kietojo kūno įtaisas, o išsiplėtimo koeficientas nesutampa tarp lusto, silikagelio (arba dervos), metalinio laikiklio ir laidų. Temperatūros pokyčio procese silikagelio išsiplėtimas ir susitraukimas sustiprėja, o vidinis prietaiso įtempis yra per didelis, o tai padidins LED laido sukibimo taško poslinkį ir priešlaikinį vielos nuovargį bei pažeidimus. Tuo pačiu metu lydmetalio jungtys, kurių sukibimo būsena yra prasta, gali būti išlydytos, todėl atsiranda litavimo rutulių ir lusto elektrodų litavimo pašalinimo reiškinys ir netgi gedimo reiškinys, susijęs su LED lusto delaminavimu ir lupimu.
LED gatvės šviesos apvalkale naudojami šimtai LED įrenginių, paprastai serijinės hibridinės konfigūracijos. Jei vienas šviesos diodas sugenda, keli šviesos diodai suges kartu. Todėl jis naudojamas šaltose vietose. LED gatvės lempos korpusas pirmiausia turi nustatyti pagrįstus pakavimo proceso parametrus, tokius kaip ultragarso galia, klijavimo slėgis, klijavimo laikas ir klijavimo temperatūra pagal lempos temperatūros pokyčio charakteristikas konkrečioje naudojimo aplinkoje, siekiant užtikrinti, kad kiekvienas LED prietaisas veiktų žemos temperatūros aplinkoje. patikimumas.
2. Patikimumo garantija, kad LED pavaros įtaisas veikia žemoje temperatūroje
Kitas svarbus techninis iššūkis yra LED gatvių lempų korpuso pavaros įtaiso patikimumas žemos temperatūros darbinėje aplinkoje. Šiuo metu dauguma LED gatvių lempų korpuso pavaros galios rodo įvairių tipų aklimatizacijos reiškinius šaltoje ir žemoje temperatūroje. Ryškesnės charakteristikos yra tai, kad žemos temperatūros negalima paleisti normaliai, o gedimų dažnis yra didelis ilgalaikėje žemos temperatūros veikimo aplinkoje. Pagrindinė pirmiau minėtų problemų priežastis yra ta, kad pavaros maitinimo šaltinio pasirinkimas projektavimo etape neatsižvelgia į žemos temperatūros darbinės būsenos patikimumą, o kai kurių pagrindinių žemos temperatūros aplinkos komponentų charakteristikos keičiasi, todėl pavaros įtaisas negali normaliai paleisti ar veikti žemoje temperatūroje, sukelti gedimus. Konkrečios priežastys iš esmės apima šiuos keturis aspektus:
, jungiklio vamzdžio nešiklio tankis ir aktyvumas bus sumažintas esant žemai temperatūrai, o apsaugos nuo perkrovos pradinis taškas bus atitinkamai sumažintas; antra, elektrolitinis kondensatoriaus elektrolitas užšaldys žemoje temperatūroje ir praras talpinį efektą (tirpalo jonai egzistuoja tik šiuo metu. jonų poliarizacija), be apkrovos galios; trečia, kai kurių tipų optocoupler prietaisai negali normaliai veikti žemoje temperatūroje; ketvirta, termistorius įvesties gale, kad būtų išvengta viršįtampio srovės, pasipriešinimo vertė padidėja esant žemai temperatūrai (taip, 3–5 kartus didesnė už įprastą temperatūrą), dėl to žema temperatūra taip pat negalės normaliai prasidėti.
Pirmiau minėtų problemų sprendimas yra pradėti nuo prietaisų, turinčių geresnes temperatūros charakteristikas, pasirinkimo. Pavyzdžiui, ne visi elektrolitiniai kondensatoriai negali veikti žemoje temperatūroje. Paprastai kalbant, elektrolitiniai kondensatoriai, viršijantys 200 V, turi prastą atsparumą žemai temperatūrai, o elektrolitiniai kondensatoriai, mažesni nei 160 V, iš esmės gali normaliai veikti minus 40 ° C aplinkoje, jei tik du Žemos įtampos elektrolizės naudojimas nuosekliai gali išspręsti problemą. Įrenginio pasirinkimo reguliavimas gali šiek tiek padidinti vairavimo įrenginio kainą, tačiau tai yra nereikšminga, palyginti su bendra LED gatvės žibinto korpuso kaina. Atsižvelgiant į patikimumo gerinimo ir priežiūros išlaidų mažinimo veiksnius, šis projektavimo koregavimas yra labai būtinas ir ekonomiškas.
3. Apsaugos nuo ledo kondensacijos pavojaus LED gatvių žibintų korpusuose priemonės
Problema, kuri lengvai nepastebima reklamuojant ir naudojant gatvių lempas šaltose vietose, yra ledo ir sniego kaupimasis ant lempų paviršiaus ir ledas, susidaręs po to, kai jį ištirpdė šiluma. Susiformavus ledui, jis sukels didelį pavojų transporto priemonių ir pėsčiųjų saugumui. Ypač LED gatvės lempos apvalkalas, nes lempos apvalkalas paprastai yra pagamintas iš aliuminio, aliuminio oksidas ant paviršiaus yra hidrofilinė medžiaga, kuri labiau tikėtina, kad sukels ledo kondensaciją. 2008 m. dėl didelio masto sniego katastrofos pietinėje mano šalies dalyje ant aukštos įtampos laidų ant aliuminio paviršiaus kondensavosi daug ledo, kuris sugriuvo ir sugadino daugybę elektrinių. Šią nelaimę sukelia ne tik oras, bet ir aukštos įtampos kabelis ant aliuminio oksido paviršiaus yra hidrofilinė medžiaga, kuri taip pat yra svarbi paskata. Kadangi tai turi įtakos kelių eismo saugumui, ledo kondensacijos prevencija yra saugumo priemonė, į kurią reikia atsižvelgti naudojant LED gatvių žibintų korpusus šaltose vietose.
"Benwei Lighting" yra LED vamzdis, LED potvynio šviesa, LED skydelio šviesa, LED high Bay, LED gamintojas, turintis 12 metų patirtį. Jei norite įsigyti aukštos kokybės LED prožektorių arba turite išsamesnį supratimą apie LED potvynių žibintų taikymą, susisiekite su atsiųskite mums užklausą, mūsų žiniatinklis:
https://www.benweilight.com/.
