Pavaros galia iš esmės skirstoma į dvi kategorijas: neizoliuotą ir izoliuotą pavarą:
1) Neizoliuotas diskas
Neizoliuota pavara (neizoliuota galia) reiškia, kad įvesties gnybtas ir apkrovos gnybtas nėra elektra izoliuoti transformatoriumi, bet yra tiesiogiai sujungti. Įvesties gnybtai ir apkrovos gnybtai turi tą patį įžeminimą, todėl palietus apkrovą kyla elektros smūgio pavojus.
Šiuo metu dažniausiai naudojama neizoliuota tiesioginio nuleidimo pavara. Tai yra, ištaisius kintamąją srovę, gaunama nuolatinė aukšta įtampa, o tada „Buck“ grandinė tiesiogiai naudojama sumažinimui ir nuolatinės srovės valdymui. Neizoliuotos pavaros pranašumai yra maža kaina, paprastumas, mažas dydis ir didelis efektyvumas.
Kai ant lemputės lempos yra pritvirtintas neizoliuotas vairuotojas, naudojant aliuminio (metalinį) korpusą negalima pasiekti saugos standarto (įvesti reikia 4 KV korpuso), todėl korpusas turi būti apdirbtas izoliacinėmis medžiagomis, dažniausiai plastikinėmis, šilumai laidiomis. plastikas, jis gali būti realizuotas plastiku dengto aliuminio pavidalu.
2) Izoliuota pavara
Atskyrimo pavara (izoliuota galia) reiškia elektros izoliaciją tarp įvesties galo ir apkrovos galo per izoliacinį transformatorių, kad išėjimo galas negalėtų tiesiogiai liestis su aukštąja įtampa. Todėl liečiant krovinį nėra elektros smūgio pavojaus, o izoliuotos pavaros pranašumas – saugumas.
Kai lemputės lemputei taikoma izoliacinė pavara, korpusas gali būti įvairių formų, tokių kaip metalas, plastikas, šilumai laidus plastikas ir plastiku dengtas aliuminis. Tai, ką turime įveikti, yra didelis dydis, mažas efektyvumas ir didelės išlaidos, kurias sukelia izoliacinė pavara.
Todėl visoje LED lempučių lempų rinkoje izoliuotų maitinimo šaltinių naudojama mažiau.
