Darnus vystymasis yra ilgalaikė šiuolaikinio pasaulio vystymosi strategija. Atsinaujinanti energija, tokia kaip vėjo ir saulės energija, yra svarbi tvaraus vystymosi varomoji jėga. Saulės gatvių šviesa yra saulės apšvietimo gaminys, kurį galima pamatyti visur. Dabar net kaimo vietovėse yra įrengti saulės gatvių šviestuvai, todėl saulės gatvių šviesa yra neišvengiamas dalykas miesto ir kaimo apšvietimo statyboje. Saulės gatvių apšvietimas tampa nauja plėtros tendencija ir lemia naują apšvietimo pramonės plėtrą. Saulės gatvių šviestuvai turi energijos taupymo, aplinkos apsaugos, saugos, be laidų, lengvo montavimo ir automatinio valdymo pranašumus. Nuolat tobulėjant technologijoms, atsiranda vis daugiau saulės gatvių šviestuvų tipų. Be tradicinių padalintų gatvių žibintų,integruoti saulės gatvių šviestuvaitaip pat labai sparčiai vystosi. Integruoti saulės gatvių šviestuvai buvo labai populiarūs nuo tada, kai jie pasirodė dėl patogaus transportavimo ir montavimo.
1. Kas yra integruotas saulės gatvių šviestuvas?
Saulės gatvių šviestuvai susideda iš penkių dalių: apšvietimo stulpų, baterijų skydelių, baterijų, valdiklių ir LED lempų. Penkios padalytų saulės gatvių šviestuvų dalys yra išsklaidytos, o montavimo metu jas reikia surinkti po vieną. Integruotas saulės gatvių šviestuvas sujungia visus komponentus, išskyrus stulpą, į vieną. Šis lempos laikiklis yra nepriklausoma intelektuali energijos generavimo ir išleidimo sistema. Nereikia atlikti sudėtingo surinkimo, tiesiog sukonfigūruokite stulpą. Dėl integruoto ličio baterijos dizaino saulės gatvių šviestuvas tampa paprastesnis ir madingesnis, lengvesnis ir praktiškesnis. Gaminio veikimas gali būti stebimas naudojant nuotolinio valdymo funkciją, perspėjimas apie gedimus, būsenos tikrinimas, režimo valdymas ir kt. Sutaupoma daugiau laiko, darbo jėgos taupymo ir didesnis efektyvumas. Maža to, dėl didelės talpos ir ilgaamžiškumo ličio baterijų bei didelio efektyvumo valdiklių integruoti saulės gatvių žibintai pasižymi ilgesniu įkrovimo efektyvumu ir ilgesniu tarnavimo laiku, o lietingomis dienomis jie turi daugiau pranašumų.
Remiantis statistika, Kinijos elektros energijos suvartojimas apšvietimui sudaro apie 12 procentų visos visuomenės elektros energijos suvartojimo, o energijos švaistymas yra rimtas. Apšvietimo energijos taupymas yra ne tik neatidėliotina, bet ir visoje visuomenėje paplitusi problema. Suprantama, kad tradicinės gatvių lempos iš esmės yra aukšto slėgio natrio lempos, nors jas lengva užsidegti, jos sunaudoja daug energijos. Sumontavus integruotą saulės gatvių šviestuvą, ne tik didesnis šviesos efektyvumas, ilgesnis tarnavimo laikas, bet ir energijos taupymas bei aplinkos apsauga. Remiantis skaičiavimais, 100-vatų aukšto slėgio natrio lempos gatvės lempa arba didelės erdvės lempa sunaudoja 1 kilovatvalandę elektros, kai nuolat naudojama 10 valandas; Tuo tarpu integruotas saulės gatvių šviestuvas su tokiu pat apšvietimu sunaudos tik 0,32 kilovatvalandžių elektros energijos, kai bus naudojamas nepertraukiamai 10 valandų, o energijos taupymo lygis pasiekė 68 procentus. Todėl integruotų saulės gatvių šviestuvų rinka Kinijoje yra labai plati, o daugybė gatvių šviestuvų, naudojančių aukšto slėgio natrio lempas kaip šviesos šaltinius, laukia pakeitimo.
Kinija energingai įgyvendina kaimo atgaivinimo strategiją. Kinijos kaimo vietovės yra gana didelės, o namų ūkiai yra gana retai. Todėl problema dėlkelių saulės šviestuvaivisada vargino kaimo vietovių plėtrą. Įprastiems gatvių šviestuvams reikalingas maitinimas, o laidai ne tik varginantys, bet ir brangūs. Svarbiausia yra tai, kad sąskaitos už elektrą, susidariusios naudojant įprastus gatvių šviestuvus, nepastebimai padidino kainą. Tai ir esminė priežastis, kodėl šalis per šiuos metus neišsprendė kaimo gatvių apšvietimo problemos. Integruotas saulės gatvių šviestuvas naudoja saulės energiją maitinimui, įkrovimui dieną ir iškrovimui naktį, o tai iš esmės išsprendžia didžiausią tradicinių gatvių šviestuvų įrengimo kaimo vietovėse problemą. Todėl integruoti saulės gatvių šviestuvai yra geriausias pasirinkimas gatvių apšvietimui kaimo statybose.
„Diržas ir kelias“ apima dešimtis Azijos, Europos ir Afrikos šalių. Pietryčių Azijoje, Pietų Azijoje, Centrinėje Azijoje, Šiaurės Afrikoje ir kituose maršruto regionuose dominuoja besivystančios šalys. Šiose besivystančiose šalyse esamos elektros tinklų sistemos nėra tobulos, o atokiose vietovėse vis dar daug žmonių neturi elektros. „Juosta ir kelias“ naujos energetikos statyba ir plėtra yra perspektyvi. Pastaraisiais metais plėtojantis integruota saulės gatvių šviesos pramonė pateko į pasaulio priešakį ir turi akivaizdžių pramonės pranašumų prieš šias besivystančias šalis. Jeigu tiesiant „Juosta ir kelio“ trasoje esančias zonas pavyks įvesti integruotus saulės gatvių apšvietimus ir iki tam tikro lygio išspręsti jų elektros problemas, tai „Juosto ir kelio“ statyba bus palankiai įvertinta atitinkamų šalių. ir žmonės.
