6. Šios dažnai pasitaikančios sąlygos gali sugadinti LED tvarkyklę:
(1) kintamoji srovė yra prijungta prie tvarkyklės nuolatinės srovės išvesties, todėl pavara sugenda;
(2) kintamoji srovė yra prijungta prie nuolatinės srovės / nuolatinės srovės pavaros įvesties arba išvesties, todėl pavara sugenda;
(3) Pastovios srovės išėjimo galas ir sureguliuota lemputė yra sujungti, todėl pavara sugenda;
(4) Fazinė linija yra prijungta prie įžeminimo laido, todėl pavara be išvesties, o korpusas įkrautas;
7. Neteisingas fazės linijos prijungimas
Paprastai lauko inžinerijos taikymas yra {{0}}fazinė keturių laidų sistema, pavyzdžiui, pagal nacionalinį standartą, kiekviena fazinė linija ir 0 linija tarp vardinės darbinės įtampos yra 220 VAC, fazinė linija ir fazinė linija tarp įtampos yra 380 VAC. Jei statybininkas prijungia pavaros įvestį prie dviejų fazių linijų, įjungus maitinimą viršijama LED tvarkyklės įvesties įtampa, todėl gaminys sugenda.
8. Elektros tinklo svyravimų diapazonas viršija pagrįstą diapazoną
Kai tos pačios transformatoriaus tinklo atšakos laidai yra per ilgi, atšaka yra didelė galios įranga, kai didelė įranga paleidžiama ir sustabdoma, elektros tinklo įtampa smarkiai svyruos ir netgi sukels elektros tinklo nestabilumą. Momentinei tinklo įtampai viršijus 310VAC, galima sugadinti pavarą (net jei yra žaibo apsaugos įtaisas neefektyvus, nes apsaugos nuo žaibo įtaisas turi susidoroti su dešimtimis JAV lygio impulsų šuolių, o elektros tinklas svyravimai gali siekti dešimtis MS ar net šimtus ms).
Todėl gatvių apšvietimo šakos galios tinklas turi didelę galios mašiną, į kurią reikia atkreipti ypatingą dėmesį, geriausia stebėti elektros tinklo svyravimų mastą arba atskirą elektros tinklo transformatoriaus maitinimo šaltinį.
9. Dažnas linijų užkliuvimas
Tame pačiame kelyje lemputė yra per daug prijungta, dėl to tam tikros fazės apkrova perkraunama, o galia pasiskirsto netolygiai tarp fasijų, dėl ko linija dažnai suveikia.
10. Pavaros šilumos išsklaidymas
Kai pavara įrengiama nevėdinamoje aplinkoje, pavaros korpusas turi kuo labiau liestis su šviestuvo korpusu, jei leidžia sąlygos, korpuse ir lempos korpuse ant kontaktinio paviršiaus, padengto šilumos laidumo klijais arba pritvirtintu. šilumos laidumo padas, pagerina pavaros šilumos išsklaidymo efektyvumą, taip užtikrindamas pavaros tarnavimo laiką ir patikimumą.
