Šiandiengatvių žibintaigatvėse yra visur, apšviesti žmonių naktinių kelionių aplinką, ir jie yra mėgstami žmonių. Apšvietimo išvaizda atnešė didelių pokyčių žmonijai. Taigi, ar žinote kelių apšvietimo plėtros istoriją? Kas buvo naudojama apšvietimui senovės gatvėse?
Plėtros istorijagatvių žibintaiTai verslumo istorija siekiant šviesos. Pirmiausia supažindinkime su gatvių apšvietimo plėtros istorija.
1. Senovės Romoje turtingieji naudojo augalinio aliejaus lempas, kad apšviestų savo slenksčius. Specialūs vergai yra atsakingi už apšvietimą, gesinimą ir žibintų stebėjimą.
2.1417, Londono meras įsakė visoms šeimoms pakabinti žibintus lauke žiemos naktimis. Tai pirmasis viešas gatvių apšvietimas, kurį organizuoja vyriausybė, ir tai yra pradinė gatvių žibintų forma.
3.1802 m. škotų išradėjas Viljamas Murdochas (William Murdoch) inicijavo judėjimą efektyvesnio gatvių apšvietimo link. Jo dujinė lempa apšviečia Soho liejyklos išorę ir parodo ją visuomenei. Po penkerių metų Londone pirmoji gatvė buvo apšviesta dujinėmis lempomis.
4.1816 Baltimorė tapo pirmuoju JAV miestu, įrengusiu gatvių apšvietimą garo lempomis. 1820 metais Paryžius atidžiai sekė.
1878 — Paryžius įrengė pirmąjį pasaulyje lanko gatvės apšvietimą. Po trejų metų buvo įrengta 4000 lanko gatvių lempų, efektyviai pakeičiant garo lempas, sumontuotas ant lempų stulpų.
6.1879, Edisonas sėkmingai pagamino kaitinamąją lemputę su anglies pluoštu kaip giją, kuri pakeitė pasaulį ir paskatino lempučių kūrimą gatvių žibintams.
7. Žemo slėgio natrio lempa buvo išrasta Europoje 1930-aisiais. Šios lempos susideda iš judančio korpuso ir vakuumo izoliacijos sluoksnio, kuris skleidžia šviesą, naudodamas žemo slėgio natrio garų išleidimą.
8. Amerikietis Nickas Holonyakas jaunesnysis 1962 m. sukūrė pirmąjį praktinį matomą šviesos diodą (LED).
9. 1965 m. Amerikos GE kompanija pristatė aukšto slėgio natrio lempą (HID), kuri turi išskirtinę spalvą ir efektyvumą, palyginti su žemo slėgio natrio lempa. Šiuo metu HID žibintai vis dar yra labiausiai paplitęs gatvių žibintų tipas planetoje.
10. Dabartinis LED turi ilgesnį tarnavimo laiką, gamina geresnę šviesą, naudoja mažiau energijos nei HID lempos ir yra žinomas kaip perspektyviausias žalias apšvietimo šaltinis XXI amžiuje. . Nors šviesos diodai prieš kelerius metus sudarė tik nedidelę amerikos gatvių žibintų dalį, priėmimo tempas didėja šuoliais ir ribomis. Sparčiai augant šviesos diodams, kaip labiausiai akį traukiantiems naujos kartos šviesos šaltiniams pasaulyje, HID gatvių žibintai netrukus gali išnykti kaip ir ankstesnės šviesos.
11. Generuojant saulės energiją, gatvių žibintai gali tiesiogiai gaminti elektros energiją iš natūralių šviesos šaltinių, taip pat naujų šviesos šaltinių, tokių kaip šviesos diodai, kurie yra tokie pat galingi kaip tigras.
12. 1993 m. visame pasaulyje tyliai atsirado išmaniųjų miestų koncepcija. Daugelis išsivysčiusių šalių aktyviai vykdė protingą miesto statybą, organiškai sujungdamos viešųjų paslaugų išteklius, tokius kaip vanduo, elektra, nafta, dujos ir transportavimas mieste per internetą. Reagavimas į geresnį piliečių poreikių tenkinimąsi su studijomis, gyvenimu, darbu, medicinine priežiūra ir kt., taip pat gerinti vyriausybės eismo valdymą, aplinkos kontrolę ir pan. Ankstyviausią protingą gatvės apšvietimą sukūrė Vokietijos įmonė, o įprastoje gatvės šviesoje buvo įrengta įkrovimo krūva. 2008 m. Niujorke vykusioje Užsienio ryšių taryboje IBM iškėlė "protingos žemės" koncepciją, kuri savo ruožtu paskatino išmaniųjų miestų statybos pakilimą.
Nuo senovės Romos gatvių apšvietimo lempa nuėjo ilgą kelią. Ateityje ji taip pat sparčiai vystysis energijos taupymo, ekologiškesnių ir išmanesnių energijos taupymo kryptimi.
