Honkongo-Zhuhai-Macao tiltas, pastatytas iš išminties, LED gatvių žibintai yra vyšnia ant torto
BENWEI LED apšvietimas: Žinomas kaip ilgiausias per jūrą kertantis tiltas pasaulyje, Honkongo-Zhuhai tiltas, jo atraminiai įrenginiai pasiekė pažangų pasaulio lygį, o viso proceso metu naudojami LED gatvių žibintai yra vyšnia ant torto.
Honkongo-Zhuhai-Makao tiltas, jungiantis Honkongą, Makao ir Zhuhai, bus atidarytas eismui 2017 m. Pabaigoje, o bendra investicija bus daugiau nei 100 milijardų juanių. Jis integruoja tiltus, salas ir tunelius, kurių bendras ilgis yra 55 kilometrai. Tai ilgiausias jūrą kertantis tiltas pasaulyje. Tuo pačiu metu jame taip pat yra LED gatvių žibintai ir valdymo sistemos, pasiekusios pažangų pasaulio lygį. Bendras LED gatvių žibintų su moduliniu keraminiu šilumos išsklaidymu skaičius tiltui yra beveik 10 000 komplektų, kurie gali patenkinti apšvietimo ryškumo, apšvietimo laiko ir apšvietimo spalvų temperatūros poreikius, kai transporto priemonės pravažiuoja pro tiltą, įveikti gatvių žibintų šilumos išsklaidymo problemą ir pagerinti gatvių žibintų tarnavimo laiką bei patikimumą. Tradicinės gatvių lempos paprastai naudoja PCB plokštes, kurios lempoje sukuria daug šilumos, ir yra natūralus konfliktas tarp šilumos išsklaidymo ir izoliacinio sluoksnio. Dėl to lempos šilumos negalima išsklaidyti, o LED sankryžos temperatūra pakyla per aukštai, sutrumpindama lempos tarnavimo laiką ir sumažindama išlaidas. Patikimumas taip pat sukels daug išteklių švaistymo. LED gatvių žibintai, naudojami ant Honkongo-Zhuhai-Macao tilto, ėmėsi iniciatyvos atsisakyti PCB plokštės (aliuminio pagrindo), tačiau vietoj to naudojo keraminį korpusą, o lustas buvo tiesiogiai suvirintas ant jo. Viena vertus, pati keramika yra izoliuota, kad būtų išvengta nuotėkio pavojaus ir spalvotųjų metalų taršos, kita vertus, šilumos išsklaidymas buvo iš esmės sutvarkytas, o tarnavimo laikas buvo labai pagerintas. Galima sakyti, kad šios technologijos naudojimas yra nauja LED apšvietimo revoliucija.
LED gatvių žibintai naudoja technologiją, kad išspręstų ilgiausio pasaulyje jūrų kirtimo tilto apšvietimo problemą, kuri yra vyšnia ant torto.
