Priežastis, kodėl automobilių aliuminio šilumos išsklaidymas yra geresnis nei liejamas aliuminis
Automobilio aliuminis yra aliuminio profilis, o medžiaga apdorojama tekinimo staklėmis; liejamas aliuminis turi ištirpinti kietą aliuminį į aliuminio vandenį, o po to lieti per formą.
Bet iš esmės jis gaminamas per šiuos du procesus.
Pirmasis tipas: liejamas aliuminio korpusas
Aliuminio korpusas liejamoje LED energiją taupančioje lempoje paprastai yra pagamintas iš cinko-aliuminio lydinio, o jo laidumas yra apie 80-90W/MK Daugelis mažos galios 1-3W prožektorių iš esmės naudoja šį procesą. Jo pranašumai yra mažos gamybos sąnaudos ir greitas gamybos greitis, tačiau šilumos išsklaidymas yra blogesnis.
Antrojo tipo aliuminio korpusas, apdorotas CNC tekinimo staklėmis, vadinamas automobilių aliuminiu
LED energiją taupančių lempų aliuminio korpusas paprastai pasirenka aliuminio lydinį 6063-T5, o jo šilumos laidumas yra apie 180-190W/MK. Šį procesą naudoja LED energiją taupančios lempos, turinčios didesnę galią. Aliuminis gali būti prabangesnis, o storį lengva valdyti. Tokiu būdu padidės šilumos išsklaidymo paviršiaus plotas ir padidės šilumos išsklaidymo efektas. Jo pranašumai yra tai, kad šilumos išsklaidymo efektas yra žymiai geresnis nei liejimo.
Liejimo būdu lydinio medžiaga ištirpsta ir supilama į formą.
Tekintas aliuminis gaminamas tekinimo staklėmis ir frezavimo staklėmis sukant medžiagas (dažniausiai grynas aliuminis LED pramonėje).
Tas pats produktas yra aukštos kokybės ir brangus, o šilumos išsklaidymas yra geresnis, jei dizainas yra pagrįstas.
Aukštos kokybės „Benwei“&fluorescencinės lempos naudoja aliuminio profilius, kad išsklaidytų šilumą, tai yra, grynas aliuminis naudojamas šilumos išsklaidymui, o poveikis yra geras, o paviršiaus temperatūra yra žemesnė nei 49 laipsniai. Ilgai besitęsiantis.
