Ličio baterijos terminis pabėgimas ir šilumos valdymas
Prieš ketverius metus JAV Energetikos departamentas DOE ir Vokietijos mokslo ir švietimo ministerija BMBF bei susiję tarptautiniu mastu žinomi mokslininkai inicijavo Tarptautinį baterijų saugos seminarą, IBSW, Miuncheno technikos universitetą 2015 m., Sandia National Laboratory 2017 m., 2019 Spalio 8 d. 2008 m. Tarptautinis baterijų saugos simpoziumas IBSW buvo surengtas tris kartus iš eilės. Ji veda vis daugiau ir išsamesnių akademinių diskusijų apie maitinimo baterijas, susijusias su našumu, technine kryptimi, šilumos nutekėjimu ir šilumos valdymu. Paraiškos komunikacija.
Šiluminis akumuliatoriaus energijos nutekėjimas
Akumuliatoriaus šiluminis paleidimas ir šiluminis valdymas – Tarptautinės baterijų saugos konferencijos IBWS balsas
Reaguodamas į terminį pabėgimą, akademikas Ouyang Minggao ir jo Tsinghua komanda, atlikę tyrimus, sugalvojo tris mechanizmus ir keturis sprendimus.
Trys mechanizmai yra šie:
1. Diafragmos pradūrimas sukelia vidinį trumpąjį jungimą, dėl kurio atsiranda terminis bėgimas;
2. Didelės specifinės energijos baterija teigiamai atpalaiduoja aktyvųjį deguonį, o deguonies išsiskyrimo tankis toliau mažėja, kai specifinė energija didėja;
3. Aktyvus ličio kiekis neigiamame elektrode dėl greito įkrovimo arba perkrovimo.
Konkretūs Ouyang Minggao komandos pateikti prevencijos ir kontrolės metodai yra šie:
Pirma, vidinis trumpasis jungimas ir vidinio trumpojo jungimo valdymo būdas, būtent BMS;
Antra, šilumos nutekėjimas, kurį sukelia deguonies išsiskyrimas teigiamame elektrode ir šiluminė akumuliatoriaus konstrukcija;
Trečia, šiluminis pabėgimas ir įkrovos kontrolė, kurią sukelia smarki reakcija tarp ličio nusodinimo neigiamame elektrode ir elektrolito;
Ketvirta, jei nė vienas iš trijų mechanizmų ir trijų technologijų negali išspręsti šiluminio pabėgimo problemos, šilumos plitimo stabdymo naudojimas, suprasdamas šilumos plitimo dėsnį, ribojant šilumos plitimą, galiausiai gali užkirsti kelią saugos avarijoms.
Tos pačios nuomonės laikosi ir Uhano universiteto profesorius Ai Xinpingas. Tą pačią dieną jis aiškiai pasakė kalboje pavadinimu"Ličio jonų baterijų saugos didinimo technologija"
Akumuliatoriaus šiluminis paleidimas ir šiluminis valdymas – Tarptautinės baterijų saugos konferencijos IBWS balsas
Nesaugų akumuliatoriaus veikimą daugiausia sukelia terminis nutekėjimas.
Kai akumuliatorius trumpai jungiamas, perkraunamas arba veikiamas aukštos temperatūros, akumuliatoriaus temperatūra pakils. Pakilus temperatūrai, viena po kitos sukels egzoterminių šalutinių reakcijų serija. Šių šalutinių reakcijų išsiskirianti šiluma negali būti laiku pašalinta, todėl akumuliatoriaus temperatūra pakils. Dėl teigiamo grįžtamojo ryšio mechanizmo galutinė egzoterminė reakcija taps vis intensyvesnė. , Įvyksta terminis pabėgimas.
Kalbant apie terminio pabėgimo sprendimą, profesorius Ai Xinpingas turi tris metodus:
Pirmajame lygyje stenkitės išvengti trumpųjų jungimų ir neperkrauti;
Antrame lygyje, jei yra trumpasis jungimas arba perkrova, reikia atlikti šiluminę apsaugą, kad būtų išvengta šilumos nutekėjimo;
Trečiame lygyje, jei karštis nekontroliuojamas ir bandymo išvengti neįmanoma, stenkitės jo išvengti nepadarydami rimtos žalos ir'neužsidegkite.
Maitinimo akumuliatoriaus šilumos valdymas
Ekspertai ir mokslininkai tiria metodus, kaip išspręsti šiluminį pabėgimą, pagrįstą akumuliatoriaus mechanizmu, tačiau, kaip sakė akademikas Ouyang Minggao, jei technologija negali išspręsti šiluminio pabėgimo, turi būti naudojami metodai šilumos plitimui slopinti.
Šiuo atžvilgiu Wang Deping, FAW naujosios energijos tyrimų instituto direktorius, pateikė FAW' sprendimą.
Akumuliatoriaus šiluminis paleidimas ir šiluminis valdymas – Tarptautinės baterijų saugos konferencijos IBWS balsas
Kaip automobilių įmonė, FAW vykdo saugos valdymą visoje sistemoje nuo akumuliatoriaus technologijų tyrimų ir plėtros iki aptarnavimo po pardavimo:
Pirma, pirmiausia išsiaiškinkite saugumą nuo techninio maršruto krypties;
Antra, sukurkite visos sistemos saugumo koncepciją;
Trečia, įtraukite saugumą į viso verslo valdymo sistemą ir sistemą;
Ketvirta, kai kurios specifinės saugumo technologijos.
Penkta, pagerinti eksperimentinį patikrinimą;
Šešta, teikti front-end ir viso proceso paslaugas;
Septinta, stebėjimo sistema.
Kalbant apie konkrečią saugos technologiją, FAW sukūrė keturių kartų saugos apsaugos sistemą pagal teigiamą dizainą, įskaitant akumuliatoriaus saugą, transporto priemonės saugumą, įkrovimo saugą ir naudojimo saugumą. Aplink šiuos keturis aspektus vidinėje dalyje yra 16 specifinių aspektų ir 54 specifinės saugos priemonės, užtikrinančios visos maitinimo akumuliatoriaus sistemos saugumą per visą gyvavimo ciklą.
Siekdama iš anksto įspėti apie akumuliatoriaus šiluminį pabėgimą, FAW sukūrė išankstinio perspėjimo apie terminį pabėgimą modelio sistemos diagnostiką, suteikdama vairuotojui ir fonui atitinkamas išankstinio įspėjimo apie terminį pabėgimą informacijos paslaugas, taip pat yra aprūpinta aktyvia ir saugia akumuliatoriaus gaisro gesinimo sistema. .
Pasak Wang Deping, aktyvios saugos gaisro gesinimo sistema, bendradarbiaujanti su FAW ir Zephyr Intelligent System Shanghai Co., Ltd., iš ankstesnės eksperimentinės situacijos, poveikis akivaizdus:
Viena vertus, sistema gali aktyviai atlikti gaisro gesinimo eksperimentus su moduliais ir monomerais, kurie termiškai nevaldomi;
Kita vertus, kadangi naudojama gesinimo terpė yra terpė, kurios šilumos ir lydymosi santykis yra didelis, naudojant šią šilumos sugerties funkciją galima sumažinti baterijos bloko temperatūrą, kad būtų išvengta karščio susidarymo akumuliatoriuje. nuo gaisro automobilio salone.
Li Fei, Šanchajaus Zhefu pirmininkas, kurį gyrė FAW, pasakė kalbą&dieną; Ličio baterijos terminio nutekėjimo prevencijos ir kontrolės planas". , Kaip nuslopinti.
Akumuliatoriaus šiluminis paleidimas ir šiluminis valdymas – Tarptautinės baterijų saugos konferencijos IBWS balsas
Zephyr' nuomone, aušinimas yra pats svarbiausias dalykas, nesvarbu, ar tai yra dėl šiluminio bėgimo slopinimo, ar dėl šiluminio bėgimo plitimo slopinimo. Todėl Li Fei ne kartą pareiškė, kad&atvėsimas yra karališkasis būdas."
Remdamasi savo pagrindiniais techniniais pranašumais, Zephyr sukūrė unikalią „trys viename“ pilną šilumos valdymo programą:
1. Skysčio aušinimo naudojimui akumuliatoriaus skyriui, priverstiniam vėsinimui;
2. Siekiant išspręsti šiluminio nutekėjimo problemą, naudojama sudėtinė aptikimo sistema, kuri iš anksto įspėja apie akumuliatoriaus šiluminį bėgimą ir gali laiku pranešti, kai akumuliatorius sugenda;
3. Aukščiau pateikta aptikimo sistema naudojama kaip mechanizmas, suaktyvinantis akumuliatoriaus šiluminio išsikrovimo slopinimą. Kai akumuliatoriaus šiluminis bėgimas pasklis, bus suaktyvintas skysto ličio akumuliatoriaus gaisro gesinimo įtaisas.
Šis technologijų rinkinys buvo naudojamas daugelyje vietinių komercinių transporto priemonių įmonių ir vartotojų. Ateityje jis pateks į lengvųjų automobilių sritį ir taps"airbag" baterijų.
Li Fei sakė, kad naujų energetinių transporto priemonių sveikatos ir saugos plėtros požiūriu, automobilių įmonėms rekomenduojama surinkti"baterijos oro pagalvės" naujų energetinių transporto priemonių ličio akumuliatoriams, kad vartotojai galėtų rinktis ir balsuoti rinkoje. Įvykus avarijai gali sumažėti aukų ir turto nuostolių skaičius. , Tikrai palydėti naujų energijos transporto priemonių realizavimą.
