Saulės greitkelių apšvietimo sistema turi daug skirtingų programų, o viena iš jų yra apšviesti greitkelius. Tolimųjų reisų eismo dalyviai turi keliauti su puikiu matomumu, kai sutemsta. Jie taip pat turi važiuoti patogiai ir saugiai, žinodami, kad jiems matomi visi kelio ženklai ir ženklai.
Gerai suprojektuota, energiją taupanti saulės greitkelių apšvietimo sistema turėtų padėti vietos valdžios institucijoms sumažinti energijos suvartojimą ir išlaidas. Pagaminta energija gali būti naudojama siekiant pagerinti gyvenviečių išvaizdą palei greitkelį.
Saulės apšvietimo sistemos naudojimas greitkeliams apšviesti gali sumažinti įrengimo išlaidas. Naudojant saulės technologijas, standartinių tinklų sistemų įrengimo išlaidas galima sumažinti 50 proc. Energiją taupanti technologija reikalinga tais atvejais, kai elektros tinklo energijos nepakanka visam greitkeliui ar jo daliai maitinti.
Tačiau greitkeliai kerta skirtingus skirtingų charakteristikų regionus. Efektyvumas kelyje nebus toks pat, nes kai kuriose vietose yra daugiau saulės spindulių nei kitose. Be to, saugumas taip pat gali būti svarstymo veiksnys. Pirmiau minėti iššūkiai gali būti priežastis, kodėl dauguma besivystančių šalių šias apšvietimo sistemas stato miestuose palei greitkelius.
Yra saulės aukšto lygio apšvietimo sistemos apšvietimo standartai. Štai keletas svarbių informacijos, kurią galite naudoti būsimame projekte.
Apšvietimo reikalavimai
Projektuojant saulės greitkelių apšvietimo sistemą, pirmiausia svarbu suprasti kelio atstumo šviesos reikalavimus, atsižvelgiant į kelio eismo tankį. Ši informacija padės nustatyti sistemos diegimo specifikacijas. Šią informaciją galite gauti iš esamo viešųjų kelių apšvietimo praktikos kodekso.
Intensyvumo atitikimas eismo tendencijoms
Daugumoje saulės greitkelių apšvietimo sistemų šviesos šaltinio intensyvumas keičiasi priklausomai nuo eismo kelyje. Šio tipo automatizavimą galite greitai pasiekti naudodami laikmačius arba judesio jutiklių technologiją pritemdymo sistemose.
Naudojant laikmatį, apšvietimo sistema gali reguliuoti savo apšvietimą laikui bėgant. Laikmačio metodo naudojimas šviesos lygiui kontroliuoti yra paremtas tyrimais, siekiant nustatyti vietovės, kuriai reikia matomumo, eismo elgesį.
Judesio jutiklio technologijos naudojimas priklauso nuo aktyvumo lygio, esančio žemiau įrenginio, siekiant padidinti arba sumažinti šviesos intensyvumą. Kai automobilis artėja, saulės blokas gamins daugiau šviesos, kad kelias būtų aiškus. Automatinio intensyvumo kontrolei dirbti reikia naudoti pulso pločio moduliacijos (PWM) techniką ir programuojamą mikrovaldiklį.
Šviesos šaltinio pasirinkimas
Dauguma šiuolaikinių saulės apšvietimo sistemų naudoja šviesą skleidžiančius diodus (LED) ir kompaktišką fluorescencinę šviesą (CFL), kad apšviestų greitkelį naktį. Dviejų tipų lempos yra žinomos dėl ryškesnių šviestuvų, kurios padidina išorinių objektų matomumą, kurie liktų šešėlyje, kai naudojami tradiciniai ar įprastiniai žibintai.
Būtina naudoti šviestuvą, kuris turi mažą energijos suvartojimą arba didelį energijos taupymą, mažą techninę priežiūrą, be gyvsidabrio ir ilgalaikę trukmę. Be to, lempos pasirinkimas turėtų turėti puikias spalvų perteikimo savybes ir ilgą laiką išlaikyti apšvietimą. Šviesos veiksmingumas arba liumenų matas vienam vatui taip pat vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį šiame skyriuje.
Šviestuvo pasirinkimas
Šviestuvą kaip pilną įrenginį sudaro šviesos šaltinis, maitinimo šaltiniai, valdymo mechanizmai, optiniai elementai (atšvaitas ir ugniai atsparus ugniai, armatūra, korpusas ir kita elektronika. Tai yra komponentai ir dalys, kurios padeda palaikyti ir išdėstyti lemputę, prijungti lempą prie maitinimo šaltinio ir paskirstyti šviesą.
Optiniai elementai yra būtini kontroliuojant akinimą ir šviesos taršą. Šviestuvai gali būti kategorijos, pagrįstos "Cutoff" optine sistema (kuria siekiama sumažinti akinimo laipsnį). Galimi tipai apima visišką nutraukimą, nutraukimą, pusiau atkirtį ir neįjungtus šviestuvus.
Todėl labai svarbu laikytis akinimo reikalavimo, ribojančio regiono, kuriame norite įdiegti šviestuvą, šviesos intensyvumą. Kai kuriose vietovėse akinimo zona ribojama iki 80–90°.
Jungiklio tipas
Automatinis perjungimas yra ekonomiškas būdas įjungti ir išjungti saulės apšvietimo sistemą be jokio žmogaus įsikišimo. Šį metodą galite pasiekti naudodami šviesos detektorių įrenginius, tokius kaip LDR (nuo šviesos priklausantys rezistoriai), fotorezistoriai, fotodiodo ir PIR (pasyvūs infraraudonieji spinduliai) detektoriai valdymo mechanizmuose.
Poliaus tipas, aukštis ir tarpai
Gatvių apšvietimo standartai taip pat nurodo poliui naudojamą medžiagą, matmenų dydį ir paskirstymo modelį. Jūsų naudojamos polių medžiagos tipas turėtų atsižvelgti į poliaus svorį, atsparumą vėjui ir gyvenimo trukmę.
Laikantis standartinio poliaus tarpų modelio ir rekomenduojamo šviestuvų montavimo aukščio, turėtų būti suteikta reikiama šviesa greitkeliui.
Saulės greitkelių apšvietimo sistemų apšvietimo standartas reikalauja:
Tinkamas poliaus aukštis ir tarpai – atitinka vienodą šviesos pasiskirstymą ir saugos bei saugumo poreikių lygį
Tinkama šviestuvo estetika – puikiai dera su supančia aplinka
Didelis lempos efektyvumas ir šviestuvo efektyvumas – sumažina energijos suvartojimą ir sąnaudas bei prailgina šviesos šaltinio tarnavimo laiką.
Didelė liumenų priežiūra – sumažina šviestuvų keitimo išlaidas.
Puikus spalvų perteikimas – pagerina matomumą ir saugumą, suteikiant artimas natūralias apšvietimo savybes.
Tinkamas išjungimas – užtikrina tinkamą optinę kontrolę ir sumažina šviesos akinimą bei taršą
Automatinis perjungimas – sumažinti energijos švaistymą ir sumažinti priežiūros išlaidas
Išvada
Saulės greitkelių apšvietimo sistemos apšvietimo standartais siekiama atitikti vietinius apšvietimo reikalavimus ir tuo pat metu stengtis pasiekti maksimalų energijos vartojimo efektyvumą. Sistema turi būti tinkama vietai ir užtikrinti apšvietimo lygį ir šviesos vienodumą, kaip nurodyta regiono gatvių apšvietimo koduose.
Kai kurie standartai įvairiose šalyse gali skirtis, tačiau tarptautinės bendruomenės kontroliuoja daugumą jų. Apšvietimo taisyklių laikymasis yra būdas užtikrinti saugumą ir gamtos išsaugojimą naudojant ekologiškas technologijas.
