Naujienos

Home/Naujienos/Detalių

Kaip sumontuoti kelio žibintus? Kelio žibintų montavimo atsargumo priemonės

Kaip sumontuoti kelio žibintus? Atsargumo priemonės montuojant kelio žibintus


Kelio žibintai yra apšvietimo įrenginiai, įrengiami kelyje, kad transporto priemonės ir pėstieji būtų matomi naktį. Kelių gatvių šviestuvų montavimas daugiausia skirtas vidurinių stulpų, aukštų stulpų, prožektorių ir prožektorių įrengimui. Paprastai reikalingas pagrįstas šviesos paskirstymas. Šviesos šaltinis turi tarnauti ilgai ir nereikalauti priežiūros ištisus metus. Tada kaip sumontuoti kelio žibintą? Kokių atsargumo priemonių reikia montuojant kelio žibintus? Nesijaudinkite, BENWEI jums tai paaiškins, o' pažiūrės.


Kelio žibintai


Kaip sumontuoti kelio žibintus?

1. Lempos aukštis ir lempos pakilimo kampas


(1) Lempos aukštis


1. Šviestuvų ir žibintų įrengimo aukštis toje pačioje gatvėje turi būti vienodas (šviečiamojo centro aukštis iki žemės). Maži lenkti šviestuvai Vieno metro šviesa 5-6 metrai įprasti gatvės ilgio žibintai ir šviestuvai 6,5-7,5 metro greitosios juostos lankiniai žibintai ne mažiau 8 metrai lėtos juostos lankiniai žibintai ne mažiau 6,5 metro


2. Specialaus tipo šviestuvas montuojamas pagal projektinius reikalavimus, o žibinto aukštis lygus apšviečiamo kelio pločiui. Kai apšviečiama tik iš vienos pusės H≌L, kai apšviečiama iš abiejų pusių H≌L/2 kur H: lempos įrengimo aukštis (m) L: kelio plotis (m)


(2) Lempų ir žibintų pakilimo kampas


1. Lempos pakėlimo kampas nustatomas pagal gatvės plotį ir lempos šviesos pasiskirstymo kreivę. Kiekvienos gatvės pakilimo kampas turi būti vienodas.


2. Kai lempos laikiklis yra reguliuojamas, šviesos šaltinio vidurio linija turi būti L/3–1/2 kelio pločio.


3. Ilgos svirties lempos (arba atraminės svirties lempos) atveju, sumontavus lempos korpusą, lempos laikiklio pusė turi būti pakelta 100 mm aukščiau už stulpo pusę.


4. Specialioms lempoms lempos pakilimo kampas turi būti nustatomas pagal šviesos pasiskirstymo kreivę.


Antra, gatvių šviestuvų ir žibintų dalis


1. Lempos ir žibintai turi būti tvirti ir stačios, neturėtų būti atsipalaidavę ar kreivai.


2. Abažūras turi būti nepažeistas ir nesulūžęs.


3. Emalio lempos skėtis yra surūdijęs ir deformuotas, jį reikia pakeisti.


4. Sugenda lempos reflektorius ir jį reikia pakeisti.


5. Transportuojant ir montuojant žibinto reflektorius neturi būti pažeistas ar deformuotas. Abažūras turi būti su guminiu žiedu, o lempa turi būti ryški. Jei lempos lizdas sulūžęs ir atidengtas vario, jį reikia pakeisti.


6. Lempos ir lempos korpusai negali būti sulenkti, o kiekvienos dalies tvirtinimo varžtus reikia priveržti spyruokliniu akių pieštuku. Atlaisvinti neleidžiama.


7. Ketaus lempos dangtelis turi įtrūkimų, nukritus jo naudoti negalima, gumos nėra.


8. Lempos korpuso lankas turi būti tinkamas stulpui, o prietaisas neturi būti per ilgas.


9. Techninės priežiūros metu reikia nuvalyti ir švariai nušluostyti šviestuvo korpuso permatomą gaubtą ir atšvaitą, o tuos, kurių negalima išvalyti vietoje, pakeisti.


10. Permatomo dangtelio sagtis turi būti pilna ir lengvai naudojama, kad dangtelis nenukristų, ir pritvirtinti patikimą kabliuką.


11. Šviestuvų ir žibintų dulkėms atsparios veltinio juostos turi būti sukomplektuotos, o nelygios pataisyti ir pakeisti.


12. Lempos jungė ir lempos vamzdžio flanšas turi būti suderinti su įtrūkimais ir randais, varžtai turi būti pilni, o varžto ilgis turi prasiskverbti pro lempos flanšą.


13. Kai lempa tinka skirtingų specifikacijų lemputėms, fiksuotas lempos lizdo taškas turi būti sureguliuotas į tokią pačią padėtį kaip ir lemputės talpa, kad būtų gauta geriausia šviesos pasiskirstymo kreivė.


14. Visų geležinių dalių nėra rimtos korozijos, įtrūkimų, randų ir pan. Tie, kurie nulupo dažus, turėtų pašalinti rūdis ir dažyti arba cinkuoti.


15. Uždaros lempos lempos gaubtelio švino laidas turi būti apsaugotas karščiui atspariu izoliaciniu vamzdeliu (asbesto vamzdeliu arba porcelianiniu vamzdeliu).


Trys, Lipi linija


1. Vertikaliai vielai su apvalkalu turi būti naudojama izoliuota viela, varinė šerdis turi būti ne mažesnė kaip 1,37 mm, o aliuminio - ne mažesnė kaip 1,76 mm.


2. Jungiant viršutinius laidus, vertikalus odinis laidas turi būti simetriškai perdengtas abiejose stulpo pusėse, o persidengimo taškas turi būti 400–600 mm atstumu nuo stulpo centro, o abi pusės turi būti vienodos.


3. Vertikalios linijos prijungimo prie maitinimo šaltinio būdas.


4. Jei vertikalus odinis laidas yra didesnis nei keturi metrai, jis turi būti pritvirtintas atrama viduryje, naudojant ne mažiau kaip 7/1,0 izoliuotą suvytą laidą ir prijungtas prie vieno kryžminio rišimo metodo pagal standartą, išduotą biuras.


5. Kai magistralinė linija ir vertikali linija yra iš skirtingų metalų, kaip pereinamojo jungties lankas turėtų būti naudojami alternatyvūs rišamieji laidai. Ilgiausias lankas neturi viršyti 100 mm.


6. Vertikalios odinės vielos izoliacinėje atrama turi būti juoda surišama viela. Su šiuo laidu jo vynioti neleidžiama.


7. Prie maitinimo laido geležinio vamzdžio arba pilko strypo angos reikia pridėti plastikinį vamzdį, o vamzdžio ilgis neturi būti mažesnis nei 200 mm.


8. Vertikalios linijos tinklinio atkarpa gali turėti daugiausia vieną jungtį, o jungtis iš abiejų pusių apvyniojama maždaug 5-7 kartus ir uždengiama guminiu audiniu. Neįmanoma susieti skirtingų specifikacijų.


9. Maitinimo laidas, kuris prasiskverbia į geležies vamzdį ir strypo angą, neturi jungčių.


10. Stovinčioms linijoms neleidžiama eiti tarp aukštos įtampos linijų.


11. Vertikaliai transformatoriaus stulpo linijai arti aukštos įtampos laido reikia 7/1,0 izoliuoto suvytuoto laido, o rišamąjį laidą reikia apvynioti 30-50 mm už galinės sagties ties jungtimi su pagrindine magistraline linija.


12. Vertikalios gatvių šviestuvų linijos turi būti tvirtai, tvarkingai ir tinkamai surištos, o su pažeista oda ir plikomis linijomis pakeisti.


13. Gatvės šviestuvo vertikaliai linijai ir buitinio prijungimo linijai svyruojant maksimaliai, atstumas tarp jų turi būti ne mažesnis kaip 50 mm.


14. Kai vertikalus laidas yra prijungtas prie maitinimo šaltinio, statybos ir priežiūros metu lankas turi būti priveržtas replėmis.


15. Kondensatorių ir balastinių įtaisų užspaudimo sraigtuose galima prispausti iki dviejų sriegių galų. Siūlų galų lenkimo kryptis turi būti pagal laikrodžio rodyklę ir prispausta plokščiomis pagalvėlėmis.


16. Gatvės šviestuvo vertikalios linijos nulinei linijai draudžiama persidengti su vartotojo prijungimo linijos nuline linija, kad atjungus nulinę liniją nebūtų tiekiamas maitinimas iš vartotojų lentelės.


17. Viešųjų tualetų apšvietimas turi būti įgyvendinamas pagal biuro išduotą buitinės prijungimo linijos standartą.


18. Ant to paties buteliuko pritvirtinus horizontalią ir vertikalią ilgos rankos lempos (didelės nešiojimo lempos) liniją, reikia palikti pereinamąjį lanką.


Ketvirta, skraidymo draudimas ir filialo draudimas


1. Visi gatvių šviestuvai turi būti apsaugoti saugikliu ir sumontuoti ant įtampingo laido.


2. Lempoms su balastiniais įtaisais ir kondensatoriais saugiklis turi būti sumontuotas balasto ir elektros saugiklio išorėje.


3. 250 vatų ir mažesnės galios gyvsidabrio lempos, 5 amperų saugiklis kaitrinėms lempoms. 250 vatų natrio lempoje galima naudoti 7,5 amperų saugiklį. 10 amperų saugiklis 400 vatų natrio lempai.


4. Kaitrinėje sietynoje turi būti du draudimai, 10 amperų prie stulpo ir 5 amperų prie lempos laikiklio.


Penkios, ilgos rankos lempa


1. Ilgos rankos lempos lankas turi būti su dviguba motele, kuri turi būti tvirtai pritvirtinta prie stulpo ir neturinti suktis.


2. Lempos korpusas turi būti tiesus, o varžtai priveržti. Kampas tarp atšakos linijos ir lempos korpuso turi būti ne mažesnis kaip 330°, o lempos korpusas turi būti statmenas keliui.


3. Sumontavus ilgos svirties lempos korpusą, priekinis galas turi būti sulenktas maždaug 100M/M.


4. Ilgos rankos lempos horizontali linija turi būti įtempta ir lygi.


5. Horizontalios linijos ir ilgosios rankos lempos vertikalios linijos sandūroje turi būti pereinamasis lankas.


6. Prie lempos laikiklio turi būti sumontuoti balastai, kondensatoriai ir lempos draudimas.


Padidinus apšvietimą, gali sumažėti klaidų dažnis. Srityse, kuriose gali likti klaidų, rekomenduojama naudoti didesnį apšvietimą. Teritorijose, kuriose klaidos yra linkusios į klaidas dėl didelio greičio veikimo gamybos proceso metu ir jų gretimose vietose, rekomenduojama naudoti didesnio apšvietimo ir spalvų perteikimo šviesos šaltinius.


Darbo zonoje be langų ar natūralios šviesos dėl mažesnio apšvietimo žmonės gali lengvai prislėgti emociškai. Kad darbuotojai jaustųsi patogiai ir laimingai, rekomenduojama naudoti didesnį apšvietimą ir aukštą spalvų temperatūrą turintį šviesos šaltinį. (Apšvietimas neturi būti mažesnis nei 500 liuksų) Vietose, kuriose personalui reikia dirbti naktį, rekomenduojama, kad apšvietimas būtų ne mažesnis nei 500 liuksų. Reikia atsižvelgti į ryškumo kontrastą tarp darbinio paviršiaus ir aplinkos. Geras apšvietimo kontrastas gali sumažinti klaidų skaičių ir nuovargį.


Kelio žibintai


Atsargumo priemonės montuojant kelio žibintus:

1. Atsižvelgdami į faktinius darbo vietos apšvietimo poreikius, nustatykite lempų ir balastinių įtaisų montavimo vietą ir būdą, tada paruoškite atitinkamą trijų gyslų kabelių ilgį pagal atstumą nuo lempos iki balasto kontakto ir atstumą. nuo balasto iki 220V maitinimo kontakto Kabelio (su lempute esantis laidas gali būti naudojamas ne didesniu kaip 2 metrų atstumu).


2. Kai atstumas tarp lempos ir balasto kontakto viršija 2 metrus, reikia pakeisti trijų gyslų laidą. Tai yra, šešiakampiu veržliarakčiu atsukite šešis šešiakampius lempos korpuso varžtus, ištraukite lempos korpuso dalį, nuimkite trijų gyslų laidą, esantį kartu su lempa, ir prijunkite paruoštą trijų gyslų laidą pagal originalą. laidų sujungimo būdas.


3. Lizdiniu veržliarakčiu atsukite balasto dėžutės dangtelio tvirtinimo varžtus, nuimkite dėžutės dangtelį ir vieną lempos trijų gyslų laido galą įkiškite į balasto ertmę per balasto išvesties prievado įvedimo įtaisą ir įkiškite raudoną laidą į balasto ertmę. , Juodas laidas (arba mėlynas laidas) ir geltonas bei žalias laidai atitinkamai prijungiami prie 4, 5 ir 6 balasto gnybtų, tada priveržkite suspaudimo veržlę.


4. Vieną paruošto trijų gyslų maitinimo kabelio galą įkiškite į balasto ertmę per balasto įvesties prievado įvedimo įtaisą, tada prijunkite L laidą (įtampos laidą), N laidą (nulinį laidą) ir įžeminimo laidą. balastas atitinkamai Prisukite suspaudimo veržlę ant laidų gnybtų 1, 2 ir 3 įrenginio padėtyse.


5. Uždarykite balasto dėžutės dangtį ir priveržkite tvirtinimo varžtus, o galiausiai prijunkite kitą trijų gyslų laido galą prie 220 V maitinimo šaltinio pagal atsparumo sprogimui reikalavimus.


6. Keisdami lemputę, pirmiausia atjunkite maitinimą, patikrinkite, ar pakabinama grandinė tinkamai pakabinta, tada šešiakampiu veržliarakčiu atsukite šešis šešiakampius lempos korpuso varžtus, atsargiai patraukite lempos korpuso dalį, kad atskirtumėte lempos korpusą iš lempos gaubto. Atsukite seną lemputę ir pakeiskite ją nauja.


Kelio žibintai


Aukščiau paaiškinamos žinios, kaip įrengti kelio žibintą, ir kelio žibinto įrengimo atsargumo priemonės. Turinys skirtas tik jums ir tikiuosi, kad jis gali būti naudingas visiems.