1. Didelis šviesos efektyvumas ir mažos energijos sąnaudos
Tradiciniai gatvių šviesos šaltiniai paprastai apšviečia visą erdvę, tačiau gatvių žibintais turi būti apšviesti tik važiuojančių ir pėsčiųjų keliai. Todėl projektuojant gatvių žibintus, norint kuo tolygiau ir koncentruotai projektuoti šviesas į kelią, reikalingas lenktas atšvaitas. Surinkite šviesą ir padarykite ją spindinčią norima kryptimi. Šviesos sklidimo procese dėl šviesos šaltinio blokavimo ir atspindinčio paviršiaus absorbcijos gatvės lempos šviesos išėjimo efektyvumas yra tik 65–70%. Priešingai, LED gatvių žibintai dėl savo gero kryptingumo, naudojant antrinius optinius lęšius, lempos efektyvumas gali siekti apie 80%. Jei optinis projektavimas atliekamas tris kartus, lempos šviesos išėjimo efektyvumas gali siekti 85–90%.
Didelio intensyvumo išlydžio (HID) gatvių šviestuvai paprastai gali būti pritemdyti tik nedideliame diapazone, o LED gatvių žibintai gali pasiekti pritemdymo valdymą nuo 0% iki 100% ir gali lanksčiai reguliuoti šviesos išėjimą pagal aplinkos apšvietimo ir eismo sąlygas. Sumažinkite nereikalingą energijos suvartojimą ir kartu užtikrinkite apšvietimo reikalavimus. Galima pastebėti, kad kelių apšvietimui, kuris sudaro apie 15–20% visos apšvietimo energijos suvartojimo, didelio masto LED gatvių žibintų diegimas yra labai svarbus energijos taupymui ir anglies dioksido mažinimui.
2. Ilgas tarnavimo laikas
Gatvių žibintų tarnavimo laikas tiesiogiai veikia viso kelio apšvietimo priežiūros išlaidas. Šiuo metu aukšto slėgio natrio lempų tarnavimo laikas paprastai yra apie 20 000 valandų, aukšto slėgio natrio lempų, skirtų kelių apšvietimui, tarnavimo laikas yra tik apie 5 000 valandų, o didelės galios šviesos diodų tarnavimo laikas paprastai yra 50 000–70 000 valandų.
3. Geras spalvų perteikimas
Nors aukšto slėgio natrio lempa pasižymi didžiausiu šviesos efektyvumu tarp tradicinių šviesos šaltinių, jos spalvų perteikimas yra blogiausias, o spalvų perteikimo indeksas Ra yra tik apie 20. Toks prastas spalvų perteikimas gali tik padėti žmonėms suvokti kelio sąlygas, tačiau negali padėti pėstiesiems aiškiai atskirti. Šviesos diodų spalvų perteikimo indeksas gali siekti apie 80, o tai iš esmės yra artima natūraliai šviesai, realistiškiau pateikia spalvas ir gali geriau atspindėti paties objekto spalvą. Didelis šviesos diodų spalvų perteikimas neabejotinai padės vairuotojams ir pėstiesiems nustatyti taikinius ir užtikrinti geresnes eismo sąlygas esant tam pačiam kelio ryškumui.
4. Greitas paleidimas
Kaitinamoji lempa užsidega viename taške, tačiau tikrasis paleidimo laikas yra 0,1 sekundės-0,2 sekundės. Užtrunka dešimtis sekundžių ar net dešimt minučių, kol dujų išlydžio lempos, tokios kaip aukšto slėgio natrio lempos ir metalinės halogenidų lempos, pradeda stabilizuoti šviesos išėjimą.
Po išjungimo prieš pradėdami turite palaukti 3-6 minutes, kad atvėstumėte. Šviesos diodo paleidimo laikas yra tik dešimtys nanosekundžių (ns), nėra laukimo laiko paleisti iš naujo, o LED lemputė gali normaliai veikti nepertraukiamoje įjungimo / išjungimo būsenoje.
5. Palengvinkite optinį projektavimą
Šviesos diodas yra mažo dydžio ir gali skleisti šviesą pusės plokštumos kryptimi. Jis gali būti laikomas taškiniu šviesos šaltiniu šviestuvo konstrukcijoje. Jis labai tinka naudoti lęšius ar atšvaitus optiniam dizainui, kad būtų pasiektas idealus šviesos pasiskirstymas ir pasiektas didesnis lempos efektyvumas.
6. Stiprus plastiškumas ir tvirta struktūra
LED gatvės žibinto forma pasižymi stipriu plastiškumu, o apdaila ir vietinės humanistinės savybės gali atsispindėti per formos dizainą, taip pat galima pridėti grožio ir miesto įvaizdžio pridėtinę vertę. Šviesos diodas yra kietojo kūno šviesos šaltinis ir jame nėra pažeidžiamų dalių, tokių kaip stiklas ir siūlas. Su pagrįstu dizainu LED lempos gali būti labai tvirtos konstrukcijos.
